2025 04 10 nbet net

Tương tự, ông Phan Mộng Long (người dân địa phương), cũng vui mừng vì bao năm đường bị xuống cấp, đi lại khó khăn thì nay đường sá đã bằng phẳng: “Trước đây mỗi lần chở phân vào bón cho ruộng lúa phải chạy qua tuyến đường này rất gian nan. Bởi vì trời mưa thì đường sình lầy khó chạy xe lắm, còn bây giờ đường mới rất ngon, chạy xe bon bon”.

Mải tìm hiểu vùng đất một thời oanh liệt, dữ dội chiến công nhưng được thiên nhiên ưu đãi nhiều sản vật từ biển, từ các nguồn phù sa đổ về tới mười ba giờ, chúng tôi mới tập trung. Thật kỳ lạ, trời đang nắng bỗng nhiên xám xịt thế là cơn mưa rào bất chợt đổ ập xuống. Phải đến ba mươi phút sau cơn mưa mới tạnh nhưng chúng tôi vẫn chưa thể về vì còn thiếu nhà Nhiếp ảnh Nguyễn Ngọc Huấn. Mãi mới thấy anh, người ướt sũng vẫn cố cởi tấm áo ngoài che cho chiếc máy ảnh khỏi bị ướt.

Số liệu công bố từ cơ quan quản lý cho biết Công ty CP chứng khoán MB (MBS) có số TK đóng cao nhất với hơn 543.000 TK. Trước đó, công ty này từng ghi nhận tăng trưởng TK mở mới thần tốc. Đến cuối năm 2022, số tài khoản tại MBS là 1,425 triệu, chiếm hơn 20% toàn thị trường.

15 tuổi tôi đã phải rời quê lên thị xã Sóc Trăng sống với cô tôi để học tiếp cấp III. Để đến được Sóc Trăng, tôi phải đi tàu lên thị xã Cà Mau rồi lên xe khách đi tiếp. Mỗi ngày chỉ có một chuyến tàu lên thị xã nên tôi sợ nhất là việc trễ tàu. Để được làm hành khách trên chuyến tàu ấy, tôi phải rời khỏi nhà từ chiều với tay xách nách mang những túi hành lý từ quần áo, gạo, cá mắm… rồi cuốc bộ trên những con đường đất chông chênh, đầy cỏ dại, đi qua những chiếc cầu cây lắt lẻo, khẳng khiu bắc qua kênh rạch. Bến tàu là một sàn gỗ được lót bằng những thân cây đước cỡ bắp chân, thẳng tắp như cột cờ, tọa lạc ngay trước một tiệm tạp hóa của một xóm chài gần cửa biển.

Theo vị đại diện này, các hãng hàng không quản trị giá vé theo giá trung bình mục tiêu, hướng tới đạt mức giá vé trung bình sao cho không bị lỗ, có lãi thì tốt. Để có nhiều chỗ bán với các loại giá vé rẻ mà du khách nội địa thường sử dụng, các hãng hàng không phải có cơ hội bán được một số lượng chỗ trên chuyến bay với các giá vé cao, thường là cho các đối tượng hàng không đi lại với các mục đích không phải du lịch (khách công vụ, kinh doanh, thăm thân...), mua vé sát ngày bay và muốn có các điều kiện áp dụng vé linh hoạt (có thể đổi vé, hoàn - hủy vé). Càng bán được nhiều chỗ với giá vé cao cho các đối tượng hành khách như thế thì càng có nhiều chỗ trên chuyến bay cho các đối tượng nhạy cảm về giá vé. Tuy nhiên, cơ chế giá trần tạo ra sự cào bằng giữa các đối tượng hành khách, giữa người giàu muốn nhiều điều kiện về dịch vụ và sự linh hoạt, với người có thu nhập thấp hơn, người nghèo, muốn giá vé máy bay rẻ với các điều kiện áp dụng ngặt nghèo, phải mua vé xa ngày bay.

"Khách hàng mua và các nhà đầu tư BĐS cần phải tỉnh táo. Bên cạnh đó, để không gây ảnh hưởng đến tiến trình phục hồi của thị trường, chủ đầu tư cũng phải nghĩ đến tình hình thị trường chung, điều chỉnh giá bán ở mức hợp lý và kiểm soát chặt chẽ các kênh phân phối", ông Đính kiến nghị.